Разновидности дорожных бордюров

Прокладывая дорожное полотно и организовывая пешеходную зону, дорожные преграды выполняют несколько задач:

- сохраняют четкое разделение границ проезжей и пешеходной зон;
- создают границы между транспортными средствами и зонами остановок общественного транспорта, велодорожками и тротуарами;
- снижают вероятность произвольного выезда транспортных средств на пешеходную территорию;
- создают канал для отвода поверхностных вод с проезжей и пешеходной дорог.

Во всех этих случаях используется один и тот же материал - дорожный камень. Несколько десятков лет назад бордюры изготавливались преимущественно из гранита, а сегодня производство дорожного камня ведется на предприятиях, выпускающих железобетонные изделия.

Это позволило существенно снизить стоимость этих ограждающих конструкций: сегодня бетонный дорожный бордюр от производителя стоит гораздо дешевле, чем его гранитный аналог. И не удивительно, ведь для обработки гранита - чрезвычайно прочного и сложно поддающегося механическому воздействию камня, требуется специальное оборудование, стоимость которого высока. 

Разновидности дорожных бордюров

Основные разновидности дорожного бордюра

Дорожный бордюрный камень может быть изготовлен:

- методом вибропрессования;
- методом гидравлической формовки.

В первом случае элементы бордюра формуются непосредственно в ходе ремонта или обустройства дорог с применением мобильного вибропресса. Готовый бордюр формуется во время движения вибропрессовочного устройства и устанавливается непосредственно на асфальтовое покрытие.

При более простой и быстрой технологии установки такого дорожного ограждения, эта методика не получила широкого распространения, так как необходимое для производства бордюра мобильное оборудование, в силу высокой стоимости, имеется далеко не на каждом предприятии, выполняющем дорожные работы.

Гораздо большее распространение получило дорожное ограждение из железобетона. Обладая высокой механической прочностью, устойчивостью к внешним разрушающим факторам и прочими эксплуатационными достоинствами, характерными для всех железобетонных конструкций, дорожные бордюры от производителя отличаются доступной стоимостью. Единственный недостаток - необходимость нести дополнительные расходы, связанные с доставкой элементов ограждения на место их монтажа. 

Стандартный бордюр имеет шероховатую поверхность и серый цвет, однако сегодня доступны и другие цветовые вариации этих конструкций, которые используются для установки в непосредственной близости от участков, выложенных декоративной тротуарной плиткой.

Чаще всего вдоль транспортных путей укладывается магистральный бордюрный камень. Его отличие от стандартного камня с квадратным или прямоугольным сечением заключается в наличии наклонного скоса в направлении от проезжей части. Этот скос предназначен для упрощения работы дорожной техники во время ремонта или замены дорожного покрытия: даже при укладке асфальта вплотную к бордюру нет риска повредить ни машину, ни сам камень.

Производство бордюрного камня ведется по специально утвержденным стандартам, которые определяют геометрию профиля элементов, их размеры и такие показатели, как плотность, прочность и другие. Выполняя важную ограничительную функцию, дорожный камень призван принимать на себя и выдерживать значительные механические нагрузки, поэтому качество этих изделий является приоритетным.

Добавить комментарий

CAPTCHA на основе изображений
Введите символы, которые показаны на картинке.

Смотрите также

09.11.2017
Еще недавно классикой оформления любого жилого или рабочего...
06.06.2017
Москвичи в своем большинстве выбирают для облицовки своих...
14.12.2016
Практически везде во время обустройства пешеходных зон...